المحرك يساعد 11 مزدوج الخدمات اللوجستية الآلي ، وفتح المحيط الأزرق لصناعة السوق
كان عيد التسوق عبر الإنترنت "Double Eleven" في الأيام القليلة الماضية ، ولكن اختبار شركة البريد السريع لا يزال قيد التنفيذ. أكثر من 100 مليار يوان في المبيعات تعني مئات الملايين من الطرود. كيفية إرسال حزم ضخمة إلى المستهلكين في الوقت المناسب وبطريقة آمنة هو بلا شك اختبار كبير لشركات التوصيل السريع.
وبالنظر إلى السنوات السابقة ، لم يكن هناك سوى 10 ملايين طرد في عام 2010. وفي عام 2013 ، تم حساب الطرود بالمليارات ، ولكن كانت هناك عقابيل مثل الانفجارات والبنود المفقودة. ومع ذلك ، أصدرت مكتب البريد الوطني الحادي عشر والثاني عشر هذا العام البيانات ، ولدت شركات التجارة الإلكترونية الرئيسية في 11th ما مجموعه 350 أوامر النقل والإمداد السريع ، أي بزيادة قدرها 59 ٪. في الحادي عشر ، تعاملت صناعة التوصيل السريع مع 251 مليون شحن سريع ، بزيادة سنوية بلغت 52٪. خلال فترة الحادية عشر مزدوجة كاملة ، تعاملت الصناعة برمتها أكثر من 1 مليار عمل البريد السريع.
على الرغم من ارتفاع حجم التسليم السريع ، فقد ذكر العديد من مستخدمي الإنترنت أن التسليم السريع لهذا العام أسرع بكثير من العام الماضي.
ويرجع ذلك إلى أنه في النصف الثاني من العام ، بدأت شركات الخدمات اللوجستية السريعة في الاحتفاظ بقدرة الواحد عشر المزدوج. وبدأت بعض الشركات في تجديد أعمالها في العام الماضي ، وأجرت عمليات تحضير شاملة من حيث القدرة والأفراد والوسائل التقنية والتدابير الأساسية.
وفقا للإحصاءات الأولية ، تم بناء ما يقرب من 100 مركز معالجة هذا العام. قام مركز المعالجة بتركيب بعض معدات الفرز الأوتوماتيكية ، والتي تقلل إلى حد كبير من كثافة اليد العاملة لموظفي الخطوط الأمامية وتحسن الكفاءة بشكل كبير.
وقد مكنت كل من SF Express و Yunda Express معدات الفرز المؤتمتة بالكامل قبل التشغيل المزدوج 11. وبدأت معدات الفرز المؤتمتة بالكامل في SF Logistics Park في بكين في أغسطس ويمكنها معالجة أكثر من 40،000 قطعة في الساعة ، أي مضاعفة العمالة الأصلية. لأول مرة ، قامت Shentong Express باستخدام نظام الفرز الذكي للإنسان ، والذي لا يحسن الكفاءة فحسب ، بل يتجنب أيضا تلف البريد السريع بسبب أعمال مثل "البربرية".
بالنسبة لشركات البريد السريع الرئيسية ، بعد سنوات من "المعمودية" ذات الطابقين ، على الرغم من أن بناء الموقع ، وترقيات المعدات ، ودعم البيانات ، وما إلى ذلك ، كانت خطوة كبيرة ، ولكن الضغط من توزيع النهاية لا يزال قائما.
ردا على "الميل الأخير" و "نهاية 100 متر" ، استأجرت SF عددا من سيارات الطاقة الجديدة هذا العام ، وتحديدا لتسليم 11 التسليم السريع مزدوجة. وفقا للشخص المعني المسؤول عن Yuantong Express Beijing Co.، Ltd. ، تشير التقديرات إلى أن شركة Double Yuanong Beijing لهذا العام سوف تصل إلى 2.4 مليون قطعة في اليوم ، أي ضعف ما كانت عليه في العام الماضي. بالإضافة إلى زيادة عدد الأشخاص ، تتم إضافة 500 سيارة كل يوم خلال فترة الأحد عشر المزدوجة.
بالنسبة لشركات التوصيل السريع ، فإن شراء سيارات الطاقة الجديدة هو خيار يجب مراعاته. في الآونة الأخيرة ، اقترحت "آراء التنفيذ بشأن تعزيز تنمية صناعة التعبير السريع" التي وضعتها حكومة مقاطعة تشينغهاي الشعبية أن شركات التوصيل السريع ستستخدم الإعانات المالية لاستخدام مركبات الطاقة الجديدة المدرجة في كتالوج الترويج الوطني.
بدأ Jingdong لاستخدام الطائرات بدون طيار لتوزيع أوامر. منذ الدخول إلى Double Eleven ، تم تشغيل الأجهزة UAVs Jingdong في سوتشيان وشيان وبكين. وقال الرئيس التنفيذي لشركة Jingdong ليو تشيانغ دونغ مؤخرا أن الطائرة بدون طيار حصلت على تصاريح طيران من أربع مقاطعات وخططت لعدد كبير من الطرق. افتتح Jingdong بدون طيار لمساعدة 11 مزدوجة ، وذلك أساسا لتوفير الراحة للعملاء في المناطق الريفية واسعة.
من ناحية التكنولوجيا ، قامت JD.com بتطوير نماذج متعددة بدون طيار وذات محرك متعدد بما في ذلك الطيار المتعدد الدوار ، والإقلاع العمودي ، والكهرباء ، والزيت ، أو الطاقة الكهربائية الهجينة ، قادرة على حمل ما يصل إلى 30 كجم من سعة الشحن و 30 كم مسافة الرحلة. مهام التوزيع.
ومع ذلك ، لا تزال هناك قدرة تسليم غير كافية لشركات التوصيل السريع. بعض سوف نقل "اثنين من حزم" من الشحنات صريحة لشركات التوصيل السريع الأخرى. في كثير من الأحيان ، لم يتم جمع أو تسليم العديد من التوصيل السريع في مركز التوزيع.
مما لا شك فيه أن قاعدة الأتمتة السريعة المحلية لا تزال ضعيفة ، ولكن اللوجيستية الآلية هي اتجاه التنمية. ووفقا للدراسة الاستقصائية ، زاد حجم السوق لأنظمة اللوجستيات الآلية من أقل من 2 مليار يوان إلى 40 مليار يوان من عام 2001 إلى عام 2014 ، بمعدل نمو سنوي مركب قدره 25 ٪. في عام 2020 ، من المتوقع أن يصل حجم سوق صناعة الخدمات اللوجستية الذكية إلى 140 مليار يوان ، ويسهم التسليم السريع من خلال التجارة الإلكترونية في 80 مليار يوان.
في مواجهة سوق ضخمة ، سيكون هناك طلب كبير على معدات مثل معدات الفرز الآلي ، والروبوتات الذكية ، والطائرات بدون طيار ، كما أن المحركات الصغيرة كمكون مهم ستؤدي إلى فترة تطوير أخرى. ومع ذلك ، فإن الارتفاع الأخير في ارتفاع الأسعار والمواد الخام والإكسسوارات والنقل وتكاليف العمالة ، قد يكون "غسيل الدم". كيفية البقاء على قيد الحياة في فصل الشتاء البارد والانتقال إلى البحر الأزرق الجديد يعتمد على كيفية لعب مختلف الشركات المصنعة للمحركات القوى السحرية.
