يشكل التخطيط متعدد النقاط بنية أعمال متنوعة
منافسة السوق ، المحرك الأول القوي. في منتصف التسعينيات ، خرجت شركة يونغجي للسيارات ، التي نشأت على خط السكة الحديد ، من "القضبان" واستكشفت تدريجياً وحققت عملية متنوعة للسوق من خلال تعميق البحث وتطبيق التكنولوجيا الأساسية للسكك الحديدية الكهربائية العابرة بالسكك الحديدية. قلب التكنلوجيا. شكّل هذا النمط اتّجاه تطور يونغجي وشيآن كقاعدة ، تخطيط متعدد النقاط دولي ومحلي وتقدّم منسّق.
في عام 1998 ، تولت شركة Yongji Electric Machinery Co.Ltd المحدودة في تطبيق تكنولوجيا محرك الجر على السكك الحديدية لتطوير محركات حفر حقول النفط ، ونجحت في تطوير أول محرك حفر نفطي في الصين ، وكسرت تاريخ الاعتماد طويل الأجل على الواردات من محركات حفر النفط في الصين. من المفهوم أن Yongji Motor Co.، Ltd. لديها القدرة على "صنع في الصين" لمجموعة كاملة من المحركات من 3000 متر إلى 12000 متر. إنه لا يملأ فجوة محرك حفر زيت المحرك الكهربائي في الصين فحسب ، بل يعد أيضًا معيار الصناعة الوطني لمحركات التنقيب عن النفط ويتطور محليًا. أقصى قوة ضغط الغاز الصخري الكراك مضخة نظام محرك كهربائي.
لطالما كانت السعي وراء الابتكار قوة دافعة لا تنضب لشركة Yongji Electric. في عام 2001 ، تم إنتاج الدفعة الأولى من توربينات الرياح بشكل مستقل من إنتاج شركة Yongji Motor Co.، Ltd. بنجاح ، وشكلت على التوالي أكثر من 100 سلسلة من المنتجات مثل القفص ، التغذية المزدوجة ، المغناطيس الدائم والإثارة الكهربائية. لديها تطوير مجموعة كاملة من منتجات توربينات الرياح. دعم القدرة. في عام 2010 ، استهدفت شركة Yongji Motor أيضاً مجال البحث والتطوير المستقل لمكونات IGBT الأساسية ، وبنت أول خط إنتاج لوحدة IGBT عالية الجهد في الصين ، وكسرت حالة التكنولوجيا الرئيسية المتجانسة والاحتكار الأجنبي للمنتجات.
على مر السنين ، ركزت شركة Yongji Motor على معدات النقل ومعدات الطاقة ، وواصلت توسيع أعمالها في النقل بالسكك الحديدية ، وتوليد طاقة الرياح ، والصناعات الناشئة ، وخدمات النظام والعمليات في الخارج.
إذا كنت ترغب في شراء محرك معالج الطعام ، يرجى الانتباه إلى المحرك العالمي.
