الثانية ، ونمط المنافسة في صناعة السيارات
يختلف مورد المحرك عن باقي سلسلة صناعة الطاقة الجديدة. السيارة نفسها سيكون لها أيضا إمدادات داخلية. في عام 2016 ، مثلت إمدادات الطرف الثالث من السيارات والتوريد الداخلي للمركبة 56.24 ٪ و 43.76 ٪ على التوالي.
ووفقًا لإحصاءات السيارة بأكملها وإحصائيات الطرف الثالث ، فإن الشركات الثلاثة الأولى في حصة السوق هي شركات المركبات بأكملها ، وهي BYD ، و Piqi ، و Yutong ، بحصة سوقية تبلغ 25.12٪ ، و 9.28٪ و 4.81٪ على التوالي. تحتل BYD المرتبة الأولى في الحصة السوقية لمحركات الدفع لسيارات الركوب والمركبات التجارية ، حيث تبلغ حصتها في السوق 32٪ و 19٪ على التوالي. كما تعد حصة شركة BAIC للطاقة الجديدة وحصة سوق Shanghai Electric Electric عالية نسبياً ، حيث تم تصنيفها بنسبة 13٪ و 7٪ على التوالي في الصناعة الثانية والثالثة. الحصة السوقية من Yutong و Zhongtong في مجال الحافلات هي 18 ٪ و 7 ٪ على التوالي في المرتبة الثانية والثالثة في الصناعة ، والثالث في صناعة المركبات ذات الأغراض الخاصة هي نانجينغ Yuebo باور ، Beiqi New Energy ، Shenzhen Minfu Woergy ، حصة السوق المقابلة. هم 19 ٪ و 9 ٪ و 7 ٪ على التوالي. إذا كانت تعتمد فقط على مصنعي السيارات التابعين لجهات خارجية ، فإن أهم ثلاث صناعات هي Juyi Automation و United Electronics و Precision Electric ، استنادًا إلى إنتاج طرف ثالث ، مع حصص السوق المقابلة 8.93٪ و 8.28٪ و 7.50٪ على التوالي.
ثالثا ، اتجاه التنمية ونمط المنافسة لصناعة التحكم الإلكتروني
يمكن إحالة مساحة سوق التحكم الإلكتروني إلى مساحة السوق الخاصة بصناعة السيارات. نسبة التكلفة من الاثنين صغيرة في التكلفة الإجمالية لمركبات الطاقة الجديدة. وفقا لحساباتنا ، تبلغ مساحة سوق صناعة التحكم الإلكتروني في عام 2017 حوالي 7.56 مليار يوان ، ومساحة السوق في عام 2020 حوالي 18.70 مليار. يوان ، معدل نمو مركب من 2017-2020 حوالي 35.2 ٪.
من إجمالي عدد سيارات الركوب والحافلات والمركبات الخاصة ، استحوذت BYD و BAIC New Energy و United Automotive Electronics على 25٪ و 9٪ و 7٪ على التوالي ، لتحتل المراكز الثلاثة الأولى في الصين.
من حيث التقسيم الفرعي ، تبلغ حصة BYD في سوق سيارات الركاب والحافلات 32٪ و 19٪ على التوالي ، وهي الأولى في هذا القطاع. بايس للطاقة الجديدة والإلكترونيات المتحدة تشارك بشكل رئيسي في سوق سيارات الركاب. عالية ، 13 ٪ و 11 ٪ على التوالي ، تنتمي إلى القطاعات الفرعية الثانية والثالثة. من حيث النماذج ، فإن Yutong و Zhongtong و Beiqi Futian تتمتع بحصة سوقية أعلى في المركبات التجارية. يمكن استخدام معدل التحكم الإلكتروني من Lanhai Huateng و Beiqi New Energy و Nanjing Yuebo Power و Shenzhen Minfuwo في مجال المركبات الخاصة. متوسط.
