ما هو تطوير تكنولوجيا طاقة البطارية؟
تطوير المركبات الكهربائية يتطلب بطاريات أفضل. الطاقة الخاصة والحياة والسلامة وسعر بطاريات الطاقة ضرورية لتطوير المركبات الكهربائية النقية. من بينها ، بطاريات الليثيوم أيون مع طاقة أعلى محددة والعمر الطويل هي بطاريات السيارة الكهربائية الأكثر عملية.
في الآونة الأخيرة ، اندلعت الأخبار صناعة طاقة البطارية المحلية في كثير من الأحيان ، أولا قطع SAIC في قطاع طاقة البطارية ، وثاني أكبر وثالث أكبر شركة طاقة البطارية في العالم نينغه في العالم ، وإنشاء شركة نظام طاقة البطارية. ثم هناك أخبار أن BYD سيتم تقسيم قسم الطاقة البطارية ، بوابة مفتوحة أو العرض لجميع شركات السيارات ، قد ذكرت أن هذه الخطوة قد تغير المشهد في السوق العالمية. علاوة على ذلك ، تحتل سوق السيارات الكهربائية المحلية المرتبة الأولى في العالم لسنتين متتاليتين من الإنتاج والمبيعات ، مع ترقية تراكمية لأكثر من مليون وحدة ، وهو ما يمثل أكثر من 50٪ من السوق العالمية. تجاوزت الصين الولايات المتحدة لتحتل المرتبة الأولى في سوق السيارات الكهربائية. يمكن القول أن صناعة السيارات الكهربائية لديها آفاق غير محدودة والتطور السريع. المفتاح هو تحسين تكنولوجيا بطارية الطاقة.
تطوير المركبات الكهربائية يتطلب بطاريات أفضل. الطاقة الخاصة والحياة والسلامة وسعر بطاريات الطاقة ضرورية لتطوير المركبات الكهربائية النقية. من بينها ، بطاريات الليثيوم أيون ذات الطاقة المحددة العالية والعمر الطويل هي أكثر بطاريات السيارات الكهربائية عملية ، وتستخدم على نطاق واسع في السيارات الهجينة والمركبات الكهربائية النقية ومركبات خلايا الوقود. يوضح الشكل 1 المستوى التقني الحالي لبطاريات الطاقة التجارية والأهداف المتوقعة للسنوات العشر القادمة. في الإنتاج الفعلي للمنتجات ، غالباً ما تكون هذه المؤشرات متناقضة ، والأداء المرتبط بالبطارية يحتاج إلى وزن. يتطلب تحسين أداء البطارية النظر في أداء المواد الكهربائية والإلكتروليتات والفواصل. وفي الوقت نفسه ، تعد تقنية التجميع ، وتجميع أنظمة البطاريات ، ومتابعة تكنولوجيا الإدارة من الأمور الحاسمة أيضًا. تهدف هذه الورقة إلى تلخيص التطوير الحالي لبطارية الطاقة ببطارية ليثيوم أيون كجوهر من جوانب تكنولوجيا مواد البطارية ، تصميم الخلية الواحدة وتقنية التصنيع ، تكنولوجيا نظام البطارية ، وما إلى ذلك ، ونتطلع إلى المستقبل!
